Постройка каркасного гаража вначале освоения участка – вполне разумная идея. Во первых, при строительстве своими руками, эта постройка “прощает” многие ошибки начинающих строителей. Второе, на его постройку нужно сравнительно немного средств, всего 60 – 75 т.р. (стоимость материалов). За эти деньги вы получите порядка 20 – 27 кв.м., на которых можно оставить сушиться стройматериалы, хранить инструмент (это защитит их от осадков и любопытных глаз). В случае непогоды в гараже можно вести какие-то работы, под крышей, используя его как мастерскую, например для окраски оконных рам. Так же с середины мая по сентябрь его в какой-то мере можно использовать как “бытовку” пока строится дом, или жилая баня
Что важно учесть при строительстве каркасного гаража?
Как правило гараж на дачном участке служит не только для стоянки автомобиля, а также для хранения газонокосилки, садовых инструментов, детских велосипедов, скутеров и всего того, что может еще пригодится на даче, а в межсезонье еще и для хранения садовой мебели, поэтому внутри должно быть достаточно места для хранения инструментов и вещей.
Не надо впадать в крайности и пытаться построить капитальный гараж с утеплением стен, и отделкой внутри вагонкой. Такое решение обойдется на порядок дороже, тем более если вы еще не решили как будет отделан ваш дом.
Если на первоначальном этапе вы собираетесь хранить в гараже стройматериалы, имейте виду, что например пиломатериалы как правило имеют длину немного более 6 м. (6.02 – 6.15), соответственно в длину гараж должен быть как минимум 6.2м
При установке подъемных ворот следует учесть, что бюджетные модели комплектов ворот “сделай сам” как правило рассчитаны на ширину проема до 3.0м, и высоту 2.05 – 2.2 м, комплект ворот для въезда 3.3 х 2.3 будет стоить уже на порядок дороже. Поэтому проектируйте въезд в гараж размером порядка 2.6 – 2.9 по ширине, и 2.0 – 2.2 по высоте.
Наиболее подходящим фундаментом для каркасного гаража является, фундамент типа “плита”, но применение мелкозаглубленой ленты также вполне допустимо. В этом случае дополнительно опустите балку ворот на глубину въезда (например 20см).
На фундаментную плиту или ленту, по краю укладывается слой рубероида в качестве гидроизоляции. Далее по периметру стен советуем устроить нижнюю обвязку, чтобы в случае порчи или гниения досок их можно было заменить. Обвязку к фундаменту крепим с помощью анкеров.
Сборку рам для стен начинаем с боковых стен, потом устанавливаем торцевую стену, и последней поднимается стена с проемом под ворота, все стены гаража перевязываем верхней обвязкой, и обшиваем стены ОСБ листами 12мм.
Далее размечаем и собираем первую стропильную ферму, и используя ее в качестве шаблона собираем остальные. Сначала собираем фронтоны нашего гаража, и зашиваем их листами ОСБ, до установки ферм. На фронтоны крепим “кобылки” для создания свесов крыши. После начинаем поднимать фермы, закрепляя их в поднятом положении с помощью временных связей. Если для покрытия кровли будет использована мягкая черепица, постарайтесь раскраивать доски так, чтобы из них получалось по две стропильных ноги, или ригеля для затяжки.
Если в качестве кровли выбран листовой материал – ондулин или металочерепица, длину стропил имеет смысл подобрать под этот материал, например, под длину 3-х метрового листа металочерепицы. Когда все фермы подняты и выровнены, закрепите их и установите между ними распорки. После чего уложите на крышу листы ОСБ под мягкую черепицу. Листы следует укладывать в шахматном порядке.
После окончания всех работ возникает вопрос: а как отделать каркасный гараж? Лучше всего для отделки гаража применить такие же материалы что и для дома, например сайдинг или блокхауз, так как постройки, выполненные в одном стиле всегда смотрятся более выигрышно и дорого. Если вы еще не определились с материалами для отделки дома, самый простой способ просто покрасить листы ОСБ с наружной стороны, а стыки листов закрыть нащельниками.
Чуть более затратный вариант – оштукатурить стены цементно-песчаной смесью. Можно оштукатурить прямо по листам, загрунтовав их , а швы промазав морозостойким герметиком, но через 3-5 сезонов они все равно проступят.
Краткий обзор рабочей документации проекта:
Формат SketchUp(.skp), размер файла: 755 Кb
Спасибо ! Машина там будет стоять редко .В основном мототехника .
Да так и расчитывал ,что распор будет компенсировать перекрытие лофта .На всякий случай сделал балки из сдвоенной доски 50х150 .И усилил крепеж стоек каркаса и стропил к верхней обвязке. На ” втором этаже ” не будет ничего тяжелого .Что то вроде штаба для детей )
Хочу выразить благодарность автору проекта за выложенные в свободный доступ чертежи, благодаря которым был построен хороший гараж. Причем расчет материала совпал до доски. Рекомендую к самостоятельному строительству!