Проект каркасного гаража

Проект каркасного гаража
Проект каркасного гаража

Постройка каркасного гаража вначале освоения участка – вполне разумная идея. Во первых, при строительстве своими руками, эта постройка “прощает” многие ошибки начинающих строителей. Второе, на его постройку нужно сравнительно немного средств, всего 60 – 75 т.р. (стоимость материалов). За эти деньги вы получите порядка 20 – 27 кв.м., на которых можно оставить сушиться стройматериалы, хранить инструмент (это защитит их от осадков и любопытных глаз). В случае непогоды в гараже можно вести какие-то работы, под крышей, используя его как мастерскую, например для окраски оконных рам. Так же с середины мая по сентябрь его в какой-то мере можно использовать как “бытовку” пока строится дом, или жилая баня

Что важно учесть при строительстве каркасного гаража?

Как правило гараж на дачном участке служит не только для стоянки автомобиля, а также для хранения газонокосилки, садовых инструментов, детских велосипедов, скутеров и всего того, что может еще пригодится на даче, а в межсезонье еще и для хранения садовой мебели, поэтому внутри должно быть достаточно места для хранения инструментов и вещей.

Не надо впадать в крайности и пытаться построить капитальный гараж с утеплением стен, и отделкой внутри вагонкой. Такое решение обойдется на порядок дороже, тем более если вы еще не решили как будет отделан ваш дом.

Если на первоначальном этапе вы собираетесь хранить в гараже стройматериалы, имейте виду, что например пиломатериалы как правило имеют длину немного более 6 м. (6.02 – 6.15), соответственно в длину гараж должен быть как минимум 6.2м

При установке подъемных ворот следует учесть, что бюджетные модели комплектов ворот “сделай сам” как правило рассчитаны на ширину проема до 3.0м, и высоту 2.05 – 2.2 м, комплект ворот для въезда 3.3 х 2.3 будет стоить уже на порядок дороже. Поэтому проектируйте въезд в гараж размером порядка 2.6 – 2.9 по ширине, и 2.0 – 2.2 по высоте.

Наиболее подходящим фундаментом для каркасного гаража является, фундамент типа “плита”, но применение мелкозаглубленой ленты также вполне допустимо. В этом случае дополнительно опустите балку ворот на глубину въезда (например 20см).

На фундаментную плиту или ленту, по краю укладывается слой рубероида в качестве гидроизоляции. Далее по периметру стен советуем устроить нижнюю обвязку, чтобы в случае порчи или гниения досок их можно было заменить. Обвязку к фундаменту крепим с помощью анкеров.

Сборку рам для стен начинаем с боковых стен, потом устанавливаем торцевую стену, и последней поднимается стена с проемом под ворота, все стены гаража перевязываем верхней обвязкой, и обшиваем стены ОСБ листами 12мм.

Далее размечаем и собираем первую стропильную ферму, и используя ее в качестве шаблона собираем остальные. Сначала собираем фронтоны нашего гаража, и зашиваем их листами ОСБ, до установки ферм. На фронтоны крепим “кобылки” для создания свесов крыши. После начинаем поднимать фермы, закрепляя их в поднятом положении с помощью временных связей. Если для покрытия кровли будет использована мягкая черепица, постарайтесь раскраивать доски так, чтобы из них получалось по две стропильных ноги, или ригеля для затяжки.

Вид каркасного гаража
Вид каркасного гаража

Если в качестве кровли выбран листовой материал – ондулин или металочерепица, длину стропил имеет смысл подобрать под этот материал, например, под длину 3-х метрового листа металочерепицы. Когда все фермы подняты и выровнены, закрепите их и установите между ними распорки. После чего уложите на крышу листы ОСБ под мягкую черепицу. Листы следует укладывать в шахматном порядке.

После окончания всех работ возникает вопрос: а как отделать каркасный гараж? Лучше всего для отделки гаража применить такие же материалы что и для дома, например сайдинг или блокхауз, так как постройки, выполненные в одном стиле всегда смотрятся более выигрышно и дорого. Если вы еще не определились с материалами для отделки дома, самый простой способ просто покрасить листы ОСБ с наружной стороны, а стыки листов закрыть нащельниками.

Чуть более затратный вариант – оштукатурить стены цементно-песчаной смесью. Можно оштукатурить прямо по листам, загрунтовав их , а швы промазав морозостойким герметиком, но через 3-5 сезонов они все равно проступят.

Краткий обзор рабочей документации проекта:

ЧЕРТЕЖИ КАРКАСНОГО ГАРАЖА
Для просмотра файлов формата PDF вам понадобится бесплатная программа Abobe Reader. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь.
Каркасный гараж Формат PDF, размер файла: 451Kb

3D МОДЕЛЬ КАРКАСНОГО ГАРАЖА
Для просмотра файлов формата SKP вам понадобится бесплатная программа SketchUp. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь.
Модель каркасного гаража
Формат SketchUp(.skp), размер файла: 755 Кb
Автор Иван 105 статей
Один из основателей Каркас Инфо. Автор большинства проектов, размещенных на портале. Более чем 14-ти летний опыт проектирования по каркасной технологии.

20 комментариев

  1. Самый бюджетный вариант, фундамент плита сантиметров 20-25, каркас из обрезной доски, снаружи обшивка ОСБ листами, листы просто красим, крыша ондулин. По материалам т.38-45.

    И дальше, нет пределов совершенству 😉
    фундамент лента, потом пол бетонировать, на каркас доски строганые взять, снаружи обшивка блок-хаузом, внутри по нашей старой традиции вагонку запустить, на крышу мягкую черепицу кинуть, да еще утеплить, да-же бюджетным пенопластом. в общем легко до 90-110т разогнаться и перегнатся можно B)

    А по работе, это уж от Вас зависит может вы элитную бригаду таджиков нанимать будете 🙂
    По материалам, гараж таких размеров 3,5х6 или 4х8, обычно в 60-70т обходится, без лишнего фанатизма.

  2. Вообще автор в тексте написал что не видит смысла в утеплении, и я тоже!!!

    Да, и у меня шаг балок получается 575-550мм, то есть меньше стандартной пли роквула (600мм), так что в чем проблема? утепляйтесь, хотя такое утепление в копеечку встанет, боитесь что грабли да ведра замерзнут? :cheer:
    В чем смысл то?
    Опять-же если утеплять да еще роквулом, это все погнали стандартную каркасную стену внутрянка (вагонка,фанера)+пленка+утеплитель+осб+ветрозащита+зазор+сайдинг…

    Это во сколько вам гараж-то встанет??? Так на дом не останется :cheer:

  3. Да, это точно, мне тоже кажется, что с утеплением этой конструкции стоимось возрастет значительно. Да и смысл теплого гаража? Хотя конечно что то есть в этой идее.

  4. Прям вот то что не нужно.
    Получается что он без коньковой балки вообще? фермы между собой соединяются перемычками?
    вертикальная ориентация OSB выбрана для простоты и скорости монтажа, это я понимаю. А в плане прочности это нормально? Обычно ведь листы располагают горизонтально.
    что если, в целях экономии, использовать доску 40х100?
    А что думаете по поводу односкатной крыши для гаража? Мне кажется она в реализации проще или я ошибаюсь?

  5. Вообще это один из первых проектов года три назад чтоль мы его делали,
    причем за основу взяли конструкцию из США…

    Нечто похожее по стропильной конструкции было реализовано вот здесь
    только ширина пролета больше не 3.м а порядка 5.м.. и зиму он пережил без особых проблем..
    так что нагрузку 187.кг на 1.м2 для Подмосковья он выдержит..

    А если опустить затяжки на стены, тогда таким образом снимутся распорные усилия со стен,
    и такой гараж можно строить хотб в Сибири..

  6. Фермы вот так сделаете, и поставьте их на стены гаража, что бы “распор” от стропил на стены не шел,
    и тогда шага в 600.мм хватит что-бы 400.кг на 1.м2 прошло..

  7. Соберите все из доски 150х50.мм на фанерных/ОСБ накладках…
    Знаете так не скажу сколько выдержит, так как программы под рукой нет,
    но делали похожее только на пролет 4,5.м, так там фермы с шагом 625.мм получалась какая-то совершенно сумасшедшая нагрузка 773.кг..

  8. Так, с крышей вроде разобрались 🙂
    А как быть со стенами? Нужен ли какой нибудь расчет для них? Может дополнительные укосины? Или там запас многократный

  9. Если фермы будете ставить точно над стойками, а стены обошьете ОСБ, Фанерой, Фибролитом, ЦСП и т.д..
    в общем чемто таким листовым конструкционным материалом.. то со стенами также проблем нет..

  10. Всем привет ! Использовали этот проект как основу для постройки гаража в пригороде Екатеринбурга .Изменили расположение окна и входной двери . Высоту ворот уменьшили до 180 см .Это позволило сделать лофт почти на пол гаража . Стены и потолок утеплены 100 мм минваты . Обшивка внутри вагонкой ,снаружи имитатор бруса .

  11. Зачетно! 🙂

    С “распором” стен от стропил не сталкивались?
    хотя я так понимаю он у вас компенсируется балкой между стен..
    ее пролет конечно чуть великоват получился 4.м
    но с другой стороны елси откинуть нагрузку в 300.кг на 1.м2
    и взять что-то более разумное 120-150.кг то все с запасом :)..

Оставить комментарий