Опубликовать проект гаража на два автомобиля посетители нашего портала просили уже довольно продолжительное время, и сегодня мы наконец рады представить один из возможных вариантов такого решения.
Данный проект включает в себя не только непосредственно сам гараж на два автомобиля, но еще небольшое помещение под мастерскую, закуток для хранения велосипедов, скутера, прицепа, надувной лодки, и возможность организации «антресоли», над мастерской для хранения остальных вещей.
Немного о самом проекте и решениях, которые были в нем применены… Вначале, в качестве фундамента рассматривались различные варианты: винтовые сваи, плита, лента, но в результате все такие остановились на ленте, как самом удобном фундаменте для такого типа построек. Тут следует пояснить, что на планируемом месте постройки гаража имелся небольшой перепад высот (около полуметра как раз на длину гаража), и завозить несколько машин щебня или боя, чтобы выровнять место под плиту не очень хотелось.
По этой же причине не очень «клеилось» и с винтовыми сваями, – были различные идеи: устроить перекрытие по балкам, усилить сами балки, чтобы они выдержали вес автомобиля, поставить по периметру шифер, а внутри отсыпать, но все это при ближайшем рассмотрении сочли уж слишком затратными вариантами. Так что выбор был сделан в пользу ленты, внутри которой со временем, уже под крышей, будет сделана отсыпка, выравнивание и заливка бетонного пола.
Вопрос о том как и из чего собирать стены гаража особых дискуссий не вызвал, – остановились на том, что стены будут собраны из доски сечением 50х150мм, они будут обшиты профлистом в качестве внешней отделки, а внутри обшивка будет произведена ОСБ 10-12мм, которая обеспечить и необходимую жесткость стеновых рам, и будет одновременно служить и внутренней отделкой гаража.
В принципе для стеновых рам хватило и доски 40х100мм, но так как возможно потом каркас будет утепляться, а утепление хотелось бы сделать слоем 150мм, то каркас сразу решили собрать из доски 50х150мм. Балку над въездными воротами, перекрывающую 5-ти метровый пролет собрали из трех досок 50х200мм, так как по сути нагрузка на нее, в отсутствии коньковой балки будет идти только от фронтона гаража.
Главная сложность заключалось в том, как организовать перекрытие пролета в 7 метров. Если в зоне хранения, мастерской опорный столб для поддержки коньковой балки вставал без сложностей на перегородку, позволяя еще устроить «антресоль» для хранения вещей, то вот устанавливать подобный столб в зоне парковки автомобилей не хотелось совершенно. Поэтому в зоне гаража стропильную систему решили сделать на фермах.
Фермы можно было выполнить двумя способами: на «накладках» из фанеры вместо МЗП, – в принципе если бы потолок подшивался снизу, то этот вариант был бы предпочтительней. Но так как фермы пока планируется оставить «в интерьере», то их решили сделать на накладных «подкосах», как более эстетичное решение.
Крыша гаража скорее всего будет выполнена из профлиста или более эстетичного и менее шумного варианта – метало черепицы.
Краткий обзор рабочей документации проекта:
Каркасный гараж Детройт 75 Формат PDF, размер файла: 4,11Mb
Можно сделать и односкатную крышу, только экономия будет спорной… нужно строить специальные кровельные фермы.
Доброго времени суток! Вопрос к Ивану. Ширина гаража по внешней границе 7500мм, а длина нижней затяжки фермы 7350мм. Как ферма встает на стены? Вопрос не ради вопроса, а потому, что ширина гаража равна ширине дома по проекту КД-73, в связи с чем возникает соблазн использовать эти фермы при стройке дома вместо отдельных верхнего перекрытия и стропильных ферм по проекту. Ой :whistle: а это второй вопрос 🙂
1) Там еще выпил в стропиле. 75.мм т.е 75.мм лежит затяжка и 75.мм
выпила в стропиле так пришлось сделать из-за того что над частью гаража
обычные стропила..
2) Если вы хотите взять для КД-73, я так понимаю речь идет отом что бы всю
стропилку на фермах сделать? тогда немного “продлите” затяжку так что бы она
полностью на внешней стене лежала.. так как у вас нет необходимости,
соединять в одной конструкции и обычные стропила и фермы.
Спасибо! Вырез действительно проглядел.
Да, речь действительно о том, чтобы сделать стропилку на фермах в КД-73. Просто не было уверенности, что если эта ферма подходит гаражу, то подойдет и жилому дому. А вот если “продлить” затяжку, не будет ли это уже другой фермой с другими расчетами?
Я извиняюсь, что не в той ветке спрашиваю, если что перенесите, модераторы, пжста). Решил отрисовать проект в “скетчике” и понеслось )))))
Здравствуйте, Иван!
У меня вот какой вопрос: можно ли данный проект переделать так, как на картинке? Т.е. пол второго мансардного этажа сделать по всей ширине, для опор балок второго этажа установить несколько (2-3) столбов и поднять стены на 300 мм выше проекта, чтобы на втором этаже было немного больше рабочего пространства? До потолка первого этажа высота 2300 мм. И еще придется поставить 2-3 балки для опоры конькового бруса над вторым этажом, как я понимаю. И главный вопрос: балки перекрытия второго этажа нужно класть на лежни и там, где будет второй этаж ставить стены высотой 300 мм, или есть возможность сделать стены цельные, а балки перекрытий закрепить на нужной высоте каким-либо иным способом?
P.S. Стойки коньковой балки не показаны.
По сути елси так переделать гараж ка как вашей картинке,
то получиться совсем другой проект… опять же столбы надо ставить через каждые 2,4-2,7.м..
т.е штуки 3-4 там внутри их получается.. опятьже при 7.м пролете эти лаги надо будет по середине стыковать..
и столбы коньковой балки получается должны находиться точно над столбами внизу…
А конструкцию стены лучше взять от проекта Дарина-67.. 3-хм рамы ригель, на этот ригель укладываются лаги перекрытия,
как раз сверху см.30 и останется… но в общем как и сказал это совсем другая история будет..
Хочу его пристроить к дому , крышу сделать односкатную. Стропила буду крепить к дому. Нужно ли ставить дополнительные столбы под лаги кровли?